Aluminium bekisting

Het kan herhaaldelijk worden gebruikt met lage gemiddelde gebruikskosten:Het bekistingssysteem van aluminiumlegering neemt de integrale extrusievorming als grondstof over. Met een normatieve constructie kan een bekisting meer dan 300 keer worden gebruikt tegen lage gemiddelde gebruikskosten.
 

Constructie is handig en effectief:De montage van een bekisting van aluminiumlegering is eenvoudig en handig; het gemiddelde gewicht is 23-24kg/m2. Het kan de montage handmatig voltooien zonder hulp van machines. (Normaal gesproken hebben de bouwvakkers alleen een moersleutel of een kleine hamer nodig om te monteren of te verwijderen). Een ervaren installatiewerker kan 20-30 vierkante meter per dag installeren (vergelijk met de houten bekistingen, voor aluminium bekistingen zijn geen technici nodig, maar een eenvoudige training voor de bouwvakkers vóór de installatie).
 

Besparing op bouwtijd:Bekistingssysteem van aluminiumlegering is een snel montage- en verwijderingssysteem dat de bouwperiode verkort en de administratiekosten bespaart. Met een bekisting kan onder een normatieve constructie elke vier dagen één winkel worden gebouwd
 

Brede toepassing:Bekisting van aluminiumlegering kan het beste worden toegepast in gebieden zoals muren, horizontale vloeren, kolommen, balken, trappen, vensterbanken, zwevende platen enz.
 

Hoge bergingswaarde:De restwaarde van het bekistingssysteem van aluminiumlegering is zeer hoog wanneer het als afval wordt gesloopt.
 

Geen bouwafval op locatie:Alle onderdelen van de bekisting van aluminiumlegering zijn herbruikbaar en er is geen afval op de locatie nadat de bekisting is verwijderd om ervoor te zorgen dat de bouwomgeving veilig, schoon en netjes is.
 

Flexibiliteit:Constructiebekisting van aluminiumlegering werd geleverd in verschillende standaardmaten en is flexibel te monteren volgens de vereisten van de respectieve projecten. Slechts 10-15% van de niet-standaard plaat hoeft te worden vervangen wanneer de bekisting wordt hergebruikt voor een ander nieuw project, wat de kosten verlaagt.
 

Lage koolstofemissiereductie:Veel ontwikkelde landen hebben al bepaald dat bij de bouwprojecten geen houten bekisting mag worden toegepast, maar hernieuwbare bekisting.
 

Goede stabiliteit, hoog draagvermogen:Alle onderdelen van de bekisting van aluminiumlegering worden geassembleerd door een aluminiumlegeringsplaat. Zodra het systeem is gemonteerd, ontstaat er een compleet raamwerk met een zeer goede stabiliteit en een draagvermogen tot 60 kn per vierkante meter.
 

Handig ondersteuningssysteem:Traditionele constructiemethoden voor bekistingsconstructietechnologie, zoals vloer en platform, vereisen over het algemeen een volledige omlijsting met hogere kosten, terwijl de steunstaven voor de aluminium sjabloon relatief kleiner zijn (de afstand tussen elke onafhankelijke steun is 1350 mm) en daarom een ​​grotere werkruimte en toegang voor personeel bieden , materiaalverwerking voor eenvoudig locatiebeheer.
 

Oppervlakte-effect van beton nadat de bekisting is verwijderd:De kwaliteit van het betonoppervlak is glad na het verwijderen van de bekisting van de aluminiumlegering en voldoet in principe aan de eisen van afgewerkt en zichtbaar beton. Het is niet nodig om te pleisteren en bespaart dus op de pleisterkosten.

Als we het verhaal van aluminium bekistingen onderzoeken, wordt het duidelijk dat deze innovatieve technologie een rijke en fascinerende geschiedenis heeft die tientallen jaren beslaat.

Vanaf het prille begin tot de huidige wijdverspreide toepassing heeft aluminium bekisting een opmerkelijke transformatie ondergaan.
Halverwege-20e eeuw werd de bouwsector geplaagd door inefficiënte en arbeidsintensieve praktijken.

Het was gedurende deze tijd dat pioniers in het veld het potentieel van aluminium erkenden om een ​​revolutie teweeg te brengen in de manier waarop we bouwen.

In de jaren zestig werden de eerste aluminium bekistingssystemen ontwikkeld, die een lichtgewicht, duurzaam en herbruikbaar alternatief boden voor traditionele methoden.

Naarmate de jaren verstreken, maakten verbeteringen in ontwerp en productie de productie van meer geavanceerde en efficiënte systemen mogelijk.
In de jaren tachtig werd de modulaire aluminium bekisting geïntroduceerd, waardoor het bouwproces verder werd gestroomlijnd.
Deze innovatieve aanpak maakte een snellere, nauwkeurigere en kosteneffectievere constructie mogelijk, waardoor bouwers werden bevrijd van de beperkingen van traditionele methoden.

Aluminium bekisting is een onmisbaar hulpmiddel in de moderne bouw, waardoor bouwers de grenzen van wat mogelijk is kunnen verleggen.
Terwijl we innovatie blijven stimuleren, creëren we nieuwe mogelijkheden voor architecten, ingenieurs en bouwers over de hele wereld.

Schimmelverwijderingsproces
Verwijder de zijmal van de muurstijl
Over het algemeen kan de zijbekisting van de muurstijl 12 uur nadat het beton is gestort worden verwijderd. Verwijder eerst de diagonale steun en verwijder vervolgens de door de muur bouten. Om de bout door de muur te verwijderen, draait u de moer los met een sleutel, verwijdert u de pakking, verwijdert u de onderrug, tikt u op het ene uiteinde van de bout totdat de bout het beton verlaat, verwijdert u vervolgens de pen die de bekisting verbindt en gebruikt u een koevoet om verplaats de bekisting, zodat de bekisting gescheiden is van de muur. Verwijder de bekisting en accessoires op tijd om schoon te maken, draag dezelfde positie op de eerste laag vlakke stapel.

Verwijder de bovenste matrijs
Over het algemeen kan de bovenste dobbelsteen na 36 -- 48 uur worden verwijderd. Het verwijderen van de bovenste matrijs begint vanaf de positie van de balk en de plaatsteunstang, en de pen van de balk en de plaatsteunstang en de daarmee verbonden verbindingsdelen worden verwijderd. Verwijder vervolgens de bekisting en wrik deze met een koevoet uit het beton. Zorg er bij het verwijderen voor dat de steunstang intact blijft en niet losraakt. Verwijder de bekisting en accessoires op tijd om schoon te maken, draag dezelfde positie op de eerste laag vlakke stapel.

Verwijder de steunstang
Het verwijderen van de steunstang moet voldoen aan de betonsterkte-eisen van de "Code voor acceptatie van de bouwkwaliteit van de betonconstructietechniek" voor het verwijderen van de bodemmal, en de verwijderingstijd van de steunstang moet worden bepaald volgens het streepje proefblok voor het verwijderen van de mal. Over het algemeen verwijdert u de bodemsteun van de plaat na 10 dagen, verwijdert u de bodemsteun van de balk na 14 dagen en verwijdert u de vrijdragende steun na 28 dagen. Om elke steun te verwijderen, pakt u de steunstang met één hand vast, maakt u de richting los met de andere hand en slaat u op het verstelbare steunpunt om de steunstang te verwijderen.

Details van schimmelverwijdering
Bij het verwijderen van de aluminium bekisting op de binnenmuur wordt de onderkant van de aluminium bekisting als roterende as gebruikt om het beton te verlaten. De aluminium bekisting wordt aan de zijkant van de muur gescheiden van het beton met een koevoet en vervolgens wordt de speciale trekstang voor het verwijderen van de aluminium bekisting gebruikt om deze te verwijderen. Tijdens het demonteren moet worden voorkomen dat het oppervlak de huid optilt, en er moet speciale aandacht worden besteed aan de hoek van de muur en het uiteinde van de mal mag niet worden beschadigd.

Nadat de verbinding tussen de aluminium bekisting en het externe geleidewandpaneel is verwijderd, kan de torenkraan worden gebruikt om het beton direct van bovenaf te trekken, en na reiniging ter plaatse direct naar dezelfde positie op de volgende laag te worden gehesen.

Het verwijderen van de aluminium bekisting aan de onderkant van het vloerpaneel en het verwijderen van de aluminium bekisting aan de onderkant van de balk, beginnend bij de vloerkiel, moet eerst de pen en de drijfstang tussen de kiel en de steunkop verwijderen en vervolgens de kiel en de aangrenzende vloerbekistingspen en wig verwijderen, en verwijder vervolgens de kiel. Bij het verwijderen van de aluminium vloerbekisting langs de wand dient eerst de bovenrandbekisting verwijderd te worden.

Overdracht kan op vier manieren worden gebruikt:
(1) De algehele grote aluminium bekisting met een groot gewicht en grote afmetingen wordt via de dichtstbijzijnde trap overgebracht.
(2) Via de holle plaatsoverdracht.
(3) Breng het door het gat dat op de vloer is gereserveerd en giet vervolgens beton om de aluminium bekisting na het transport af te dichten.
(4) Overdracht via de buitenmuursteiger.

Ons bedrijf heeft een oppervlakte van meer dan 180 hectare, met een productie-oppervlakte van meer dan 90,000 vierkante meter. De jaarlijkse productiecapaciteit bedraagt ​​500,000 vierkante meter architectonische aluminium bekisting. Het heeft diepgaande samenwerkingsrelaties opgebouwd met China Construction, China Resources, Vanke, China Overseas, Sunac, Sino-Ocean, Handa en andere bedrijven.